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不论是钢筋桥还是混凝土桥,都可以3D打印了

虽然市政部门还是不太放心,但这些3D打印桥梁的开发者对其可靠性则是信心十足,并强调3D打印还有助于节省材料。

来自荷兰的机器人公司MX3D最近用3D打印完成了一座钢筋桥梁,并将在明年正式安装在阿姆斯特丹的一条运河上。

这座步行桥总长12米,大型焊接机器在六轴机器人手臂的控制下,把层层钢水浇筑成六米宽的桥面结构。这座桥的设计方案经历了不少调整,来确保桥梁足够安全坚固,抵抗得住船只的撞击。

“因为工程安全的顾虑,我们不得不放弃了最初设想的一种轻型的树状结构的桥身,市政官员担心如果一个桥墩被撞的话,整个桥身结构都会垮掉,于是后来我们重新选择了更合乎他们规定的材料和设计。”MX3D说。

MX3D一开始还计划在桥梁的规划位置就地把它打印出来,从四个桥墩开始再慢慢向中心收拢,但由于安全原因,这个计划也未能实现。但MX3D强调,他们已经花了3年时间完善机器人打印技术,确保其足够安全,只是最后未得到市政部门的批准。现在,他们已经将完整的桥梁打印出来,并通过了各项安全检查和测试,只等待最后的安装。

MX3D还和阿伦·图灵研究所和工程公司Arup合作为这座桥开发了一套智能感应系统,这些感应器将能收集桥梁的旋转、负荷、位移和震动等数据,以及通过测算桥梁的行人数量和速度,桥梁的结构完整性以及周围环境,来评估桥梁性能表现。这些数据会被输入到一个桥梁的数字替身中,可以用来优化未来桥梁的设计。

去年10月,同样也是在荷兰,全球首座3D打印混凝土桥正式启用了。这座长8米的混凝土桥号称可以承载40辆卡车的重量,工程公司BAM Infra和埃因霍芬理工大学花了3个月的时间,在实验室里用机器人打印出了800层混凝土结构,通过精密的设计,整个过程中使用到的混凝土量要少于传统的混凝土浇筑桥梁。

 

 

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