6万多人取消特斯拉Model 3预订,马斯克却并不担心

只有提高产量尽快盈利,才能让这家明星公司一直有自信下去的底气。

美国时间8月2日,特斯拉公司季度电话会议上,CEO埃隆·马斯克表示,去年有大约6.3万订户取消了特斯拉新车型Model 3的预订,该车型的预订量也从51.8万辆下降到了45.5万辆。

马斯克认为,是交付时间太久使人们失去了耐心,但他并不担心:Model 3发布后,该型号的订单量正在以每天平均1800辆的速度上涨。按照目前产能计算,现在预订的消费者要到2018年年底才能收到汽车。马斯克甚至不希望消费者现在预订得太积极,他说,就像经营一家要等上一个半小时才吃得上的汉堡店,店主不应该鼓励想排队的食客们点更多的汉堡。

特斯拉计划在今年12月前实现月产2万台轿车的能力,目前看这有不小困难,马斯克已经暗示接下去公司会经历“产量地狱”。7月28日,首批30辆Model 3在美国加州下线,发布会上,马斯克称,6个月的生产过程让公司受尽了煎熬。洪水、火灾、龙卷风、沉船,都曾是这批汽车顺利下线的威胁。

Model 3是特斯拉公司专为大众市场开发的入门级电动汽车。该车型起售价3.5万美元,具有自动驾驶能力,百公里加速时间5.6秒,一次充电可续航350公里。迄今特斯拉公司已建设了超过6000座超级充电站,到2018年年底将完成1.5万座。

特斯拉公司的股价这两天仿佛坐上了过山车。7月28日发布会上自信满满的马斯克并没能说服市场,受产能不足,及投资者对特斯拉扭亏为盈缺乏信心的影响,周末过后,特斯拉股价在周一重挫3.5%。7月上旬特斯拉市值也一度蒸发了20%。

不过8月2日,特斯拉公布了表现不错的第二财季财务报告,公司销售额28亿美元,较去年同期13亿美元翻了一番;亏损3.364亿美元,较去年同期略增,但扣除一次性项目后,每股亏损1.33美元,优于去年同期的每股亏损1.61美元。这份好于华尔街预期的成绩单让特斯拉在8月3日盘前大涨6%以上,目前,其股价已接近每股350美元的历史最高点。

今年以来,产量不及通用汽车1%的特斯拉已获得了市场的广泛信任,并超过通用成为美国市值最高的汽车公司。如今摆在这家市值560多亿美元公司面前的大问题,仍是如何保证产能,进而如何持续盈利。

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