百度难过人才关 首席AI科学家吴恩达已确认离职

百度最近一系列的业务架构和人员调整动作,可能多少都对吴恩达产生了影响。他的离开,是百度的一大损失。

3月22日,在百度担任首席科学家已有3年的吴恩达(Andrew Ng)在其Medium专栏上宣布,从百度离职,开启AI工作的新篇。 

吴恩达是全球顶级的AI科学家,2011年年初创立Google Brian项目,推动了人工神经网络在互联网行业的应用与发展。2014年,他加入百度,成为百度深度学习实验室IDL(Institute of Deep Learning)负责人。该实验室成立于2013年年初,百度CEO李彦宏亲任院长。 

此后,吴恩达凭借在业界的影响力,把百度的人工智能团队扩展到近1300人,并将人工智能技术全面覆盖至百度在搜索以外的诸多业务,包括广告、地图、外卖、安全、消费金融等领域。在此期间,他还领导了无人驾驶、DuerOS语音交互、人脸识别等多项由人工智能驱动的新业务与技术。 

外界近年来明显能感到,百度通过不断梳理和筛选自己的业务组合,逐渐将“人工智能”确立为公司整体业务逻辑的内核,据称百度已为之投入超过200亿元人民币的研发成本。百度立志要在人工智能领域,特别是无人驾驶方面与Google、特斯拉等公司比肩。在产品端,2015年12月10日百度无人驾驶汽车首次实施路测,如今已经行驶了7万公里。最近,百度又成立了百度深度学习技术及应用国家工程实验室。 

但现阶段,百度的AI研发仍面临很多瓶颈,这打破了百度管理层此前的乐观估计。比如百度前无人驾驶事业部总经理王劲曾在一次会议上透露,百度的无人驾驶汽车产品采用的激光雷达成本高达80万元,且短期内很难通过量产来降低成本。此外据美国《商业周刊》报道,百度的无人驾驶汽车在2015年的准确率为89%,2016年准确率增加了1%,达到90%,但是若要安全上路,无人驾驶汽车必须达到100%无误。包括大众、通用在内的一批传统汽车制造厂商给出的无人驾驶汽车量产时间表都定在了2020年之后。 

总之,人工智能技术具体落地的成本与时间,对于百度都是漫长的考验。而众多考验之中,首要解决的问题就是所谓的“人才关”。一位熟悉美国AI产业发展现状的风险投资人对《第一财经周刊》透露,百度无人车在美国的实验室过去一年一直面临硅谷AI同行的挖角,手法与百度当年从其他大公司挖取高端研发人才如出一辙,“因为外面的诱惑力越来越大了”,导致该团队人员持续损失。今年3月2日,百度宣布合并自动驾驶事业部、智能汽车事业部以及车联网业务部,合并后的业务交由2月26日入职的集团总裁陆奇负责。作为首席科学家,吴恩达带领的人工智能技术团队也是向陆奇汇报。这些业务架构和人员调整动作,可能多少都对吴恩达产生了影响,促使他开始考虑自己的去留问题。 

作为AI部门核心人物,吴恩达的离职对百度是一个坏消息。百度在3月22日中午已经通过内部邮件,宣布了吴恩达的离开,并称将进一步深度整合百度的几个核心技术,形成“百度AI技术平台体系(AIG)”,同时任命百度副总裁王海峰为该体系的总负责人,向百度集团总裁和首席运营官陆奇汇报。

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精选评论
向往
3月22日
吴恩达教授是人工智能领域首屈一指的科学家,再加入百度之后为百度人工智能领域添彩,正是由于他和团队的努力使得百度在语音识别,人脸识别等诸多领域得到了很大发展,百度近几次的人事调整其实对于他的离职只是一个早晚的催化剂,希望吴恩达教授可以继续在人工智能上发挥他的作用
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向往
3月22日
吴恩达教授是人工智能领域首屈一指的科学家,再加入百度之后为百度人工智能领域添彩,正是由于他和团队的努力使得百度在语音识别,人脸识别等诸多领域得到了很大发展,百度近几次的人事调整其实对于他的离职只是一个早晚的催化剂,希望吴恩达教授可以继续在人工智能上发挥他的作用
一生n城
3月22日
山西老板难伺候~~~~~
到底啦